إجراءات التشغيل الآمنة للحافلات المغلقة ذات الكثافة العالية
لوائح التشغيل الآمنة لمعدات خطوط الحافلات المغلقة ذات الكثافة العالية:
1. يرجى قراءة الدليل بعناية قبل تركيب واستخدام نظام الحافلات المغلقة الكثيفة؛
2. لا يمكن تركيب ممرات الحافلات المغلقة الكثيفة إلا في الأماكن الداخلية المناسبة لأعمال المعدات الكهربائية؛
3. التركيب والتشغيل والصيانة بواسطة فنيي الكهرباء المتفرغين؛
4. يجب ضمان شروط التوصيل وإجراءات تشغيل المعدات الكهربائية الموجودة في الموقع، ويجب ضمان السلامة.
5. يجب أن تتوافق جميع العمليات المتعلقة بمسار الحافلات المغلق المكثف مع الأحكام المقابلة في الدليل؛
6. لا تتجاوز الحمل المحدد في المعايير الفنية لمسار الحافلات في ظل ظروف التشغيل العادية؛
7. يجب وضع خريطة اتجاه المعدات ودليل تعليمات التثبيت وما إلى ذلك في مكان يسهل الوصول إليه من قبل الموظفين المعنيين بالتركيب والتشغيل والصيانة؛
8. يجب أن يكون موظفو المستخدم بدوام كامل مسؤولين عن الأمور التي تؤثر على سلامة العمل وأن يديروا مسار الحافلات بشكل صحيح؛
2. القواعد العامة لاستخدام ممرات الحافلات المغلقة ذات الكثافة العالية:
تقوم شركتنا بتصميم وإنتاج قنوات توزيع كهربائية مغلقة ذات بنية ساندويتشية نموذجية، يتم تجميعها باستخدام تقنية التثبيت الذاتي بالمسامير، مما يجعل شكل القناة أكثر إحكامًا، وحجمها أصغر، ويعزز استقرارها الديناميكي والحراري. تتميز هذه القنوات بمظهر أنيق وجذاب، ومقاومة منخفضة، وخفض الجهد، ومستوى حماية عالٍ، واستمرارية كهربائية ممتازة، مما يمنع تشكل ظاهرة المدخنة في حالة نشوب حريق. يمكن استخدامها في مواقع البناء للتركيبات ذات المسافات الكبيرة، ويصل عمر النظام إلى أكثر من 30 عامًا. يصل مستوى حماية القناة إلى IP65، مما يجعلها مناسبة لأنظمة إمداد الطاقة بتردد 50-60 هرتز، وتيار تشغيل مقنن 250-5000 أمبير، وجهد تشغيل مقنن 1000 فولت تيار متردد أو أقل.
المعايير والمتطلبات الخاصة بهذا الممر المخصص للحافلات هي كما يلي:
1. IEC-439-2GB7251.1 من جمعية الكهرباء؛
2. "معدات التبديل والتحكم ذات الجهد المنخفض الجزء: اختبار النوع وجزء من معدات اختبار النوع الكاملة" GB7251.2؛
3. "معدات التبديل والتحكم ذات الجهد المنخفض الجزء الثاني: متطلبات نظام قضبان التوزيع (Busway)"؛
4. معيار صناعة الآلات (JB/T9662-xx) "نظام ناقل رئيسي معزول بكثافة (ناقل رئيسي معزول بكثافة)"؛
5. رابطة آلات البناء NEMABU1.1 "معايير تركيب وصيانة قضبان التوصيل"؛
6. ناقل الجهد العالي GB/T8349-xx "قضيب ناقل معدني مغلق"؛
3. الظروف البيئية الطبيعية للاستخدام العادي لممرات الحافلات المغلقة المكثفة:
1. درجة حرارة الهواء المحيط لا تزيد عن +40 درجة مئوية، ولا تقل عن 15 درجة مئوية، ومتوسط درجة الحرارة خلال 24 ساعة لا يزيد عن +35 درجة مئوية؛
2. الظروف الجوية: هواء نظيف، لا تتجاوز الرطوبة النسبية 50٪ عند درجة حرارة +40 درجة مئوية، ويُسمح برطوبة نسبية أعلى عند درجات حرارة منخفضة، مثل 90٪ عند +20 درجة مئوية، ولكن يجب مراعاة تغيرات درجة الحرارة، وقد يحدث تكثف معتدل عن طريق الصدفة؛
3. لا يتجاوز الارتفاع x متر؛
4. إن ممر الحافلات المغلق الكثيف مناسب للنقل والتخزين في درجات الحرارة التالية: بين -25 درجة مئوية و+55 درجة مئوية، ويمكن أن تصل درجة حرارته إلى +70 درجة مئوية في وقت قصير (لا يزيد عن 24 ساعة)، ويجب ألا يتعرض الجهاز لأي ضرر لا يمكن إصلاحه في ظل حدود درجة الحرارة هذه، ويجب أن يكون قادرًا على العمل بشكل طبيعي في ظل الظروف العادية؛
5. إذا تعذر الوفاء بشروط الاستخدام المذكورة أعلاه، فعلى المستخدم والشركة المصنعة التفاوض وحل المشكلة؛
6. عند استخدام نظام الحافلات المغلقة المكثفة في منصات النفط البحرية ومحطات الطاقة النووية، يجب توقيع اتفاقية فنية منفصلة؛
